重慶地鐵中央公園站超大二襯臺(tái)車拼裝完成

　　日前，由中中鐵五局二公司施工的重慶地鐵中央公園站超大二襯臺(tái)車拼裝完成，是線家僅用21天便完成車站二村臺(tái)車拼裝的單位。中央公園站二襯臺(tái)車總長(zhǎng)12米，為線長(zhǎng)臺(tái)車，重量達(dá)350噸，斷面尺寸21.1米（寬）×17.13米(高）。11月11日，臺(tái)車拼裝正式啟動(dòng)，項(xiàng)目分管導(dǎo)、安質(zhì)部、工程部、工區(qū)負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管輪班跟蹤監(jiān)控，施工員、勞務(wù)工、吊車設(shè)備24小時(shí)不停施工，克服洞內(nèi)空間不足以及施工難度大的難題，用21天便完成了這臺(tái)超大二襯臺(tái)，創(chuàng)下了又個(gè)線。

 　　公司銷售產(chǎn)品介紹：

　　1.各類用于隧道，引水洞、地鐵襯砌的液壓自行、機(jī)械自行、液壓拖行、機(jī)械式襯砌臺(tái)車系列。仰拱棧橋系列；防水板臺(tái)車系列；矮邊墻臺(tái)車系列；各種異性鋼模加工。

　　2.各種襯砌臺(tái)車配件的銷售、售后及維修。

　　3.隧道開挖、綁扎鋼筋用臺(tái)架（車）；品種有液壓自行、機(jī)械自行、機(jī)械式；各種非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝等。

　　4.各種非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝等。

　　質(zhì)量體系：

　　公司建立了以總工程師為質(zhì)量管理模式，實(shí)現(xiàn)了從原材料采購(gòu)到每道工序的層層檢驗(yàn)，自檢、互檢、檢相結(jié)合，嚴(yán)把下料、加工、組裝、焊接、安裝調(diào)試各個(gè)關(guān)口，決不允許不合格品進(jìn)入用戶。

　　六、完備的經(jīng)營(yíng)、服務(wù)體系：

　　1.公司在分設(shè)了以承攬任務(wù)為主要業(yè)務(wù)的銷售辦事處。

　　2.為確保售出的產(chǎn)品得到完善的服務(wù)，公司建立了門從事現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試及處理突發(fā)事件的售后服務(wù)隊(duì)。解除了用戶的后顧之憂。

　　3.完備的合同管理，從合同簽訂時(shí)的評(píng)審，至合同履行完畢的結(jié)算，形成了程序化、法制化的運(yùn)行，保證了雙方交易目的的實(shí)現(xiàn)，維護(hù)了雙方應(yīng)得的利益。